Einar Jersin Juell

1883 - 1977  (94 år)

• Navn	Einar Jersin Juell
  Slektskap	with Mathias Kristiansen Beyer
  Fødsel	26 Feb 1883	Hans Holmboesgate 6, Bergen, Norway   [1]
  Dåp	15 Apr 1883	Domkirken, Domkirkeplassen 1, Bergen, Norway   [1]
  Kjønn	Mann
  Begravelse	1977
  Død	31 Mar 1977	Bergen, Norway
  Gravferd fra	5 Apr 1977	Håpets Kapell, Møllendalsveien 56B, Bergen, Norway
  Søsken	4 Søsken
  1. Birger Juell,   f. 2 Des 1881, Bergen, Norway d. 1960, Brasil  (Alder 78 år) ▻ Henriette Marie Lucie Gullichsen,  g. 7 Apr 1908 ;   Hildegard v. Specht,  g. 13 Des 1930 2. Einar Jersin Juell,   f. 26 Feb 1883, Hans Holmboesgate 6, Bergen, Norway d. 31 Mar 1977, Bergen, Norway  (Alder 94 år) ▻ Tenney Axelsen,  g. 2 Sep 1905 ;   Laila Schelderup,  g. 1934 + 3. Borghild Juell,   f. 3 Aug 1885, Bergen, Norway d. 5 Mai 1978, Bergen, Norway  (Alder 92 år) ▻ Torleif Iversen Kramer,  g. 11 Sep 1909   4. Axel Juell,   f. 19 Jun 1891, Krohnvigen, Bergen, Norway d. 5 Jul 1891, Krohnvigen, Bergen, Norway  (Alder 0 år) + 5. Haakon Beyer Felthus Juell,   f. 8 Mar 1893, Krohnvigen, Bergen, Norway d. 20 Feb 1969, Bergen, Norway  (Alder 75 år)
  Gravsteiner	Submit Headstone Photo
  Person ID	P395	Slekten von Krogh | Etterkommere av Christopher von Krogh, Fredrik Stockfleth von Krogh-linjen
  Sist endret	10 Jul 2019

  
  

  Far	Isak Feldthus Juell,   f. 18 Aug 1852, Sandane, Gloppen, Sogn og Fjordane, Norway d. 12 Jun 1920, Krohnvigen, Bergen, Norway (Alder 67 år)
  Mor	Jeannette Cathrine Beyer Jersin, Tvilling,   f. 19 Apr 1856, Bergen, Norway d. 31 Aug 1933, Røde Kors Pleiehjem, Olaf Ryes Vei 19, Bergen, Norway (Alder 77 år)
  Ekteskap	18 Nov 1880	Domkirken, Domkirkeplassen 1, Bergen, Norway   [2]
  	Forlovere: (Isak Feldthus Juell) Hans Brochmand Juell (Jeannette Cathrine Beyer Jersin) Christen Severin Hille
  Famile ID	F133	Gruppeskjema  |  Familiediagram

  
  

  Familie 1	Tenney Axelsen,   f. 21 Apr 1888, Risør, Aust-Agder, Norway d. 19 Apr 1932 (Alder 43 år)
  Ekteskap	2 Sep 1905	Brooklyn, Kings County, New York, United States
  Famile ID	F142	Gruppeskjema  |  Familiediagram
  Sist endret	26 Aug 2013

  
  

  Familie 2	Laila Schelderup,   f. 12 Des 1895, Bergen, Norway
  Ekteskap	1934	Brooklyn, Kings County, New York, United States
  Famile ID	F143	Gruppeskjema  |  Familiediagram
  Sist endret	26 Aug 2013

  
  

• Hendelseskart	Klikk for å skjule
  		Fødsel - 26 Feb 1883 - Hans Holmboesgate 6, Bergen, Norway Dåp - 15 Apr 1883 - Domkirken, Domkirkeplassen 1, Bergen, Norway Ekteskap - 2 Sep 1905 - Brooklyn, Kings County, New York, United States Ekteskap - 1934 - Brooklyn, Kings County, New York, United States Død - 31 Mar 1977 - Bergen, Norway Gravferd fra - 5 Apr 1977 - Håpets Kapell, Møllendalsveien 56B, Bergen, Norway  = Link til Google Earth
  Tegnforklaring	: Adresse       : Lokasjon       : By       : Fylke/Grevskap       : Stat/Provins       : Land       : Ikke satt

  
  

• Notater

  Bergensk flypioner (rammetekst) http://www.bergenbyarkiv.no/bergenbyleksikon/arkiv/14356717 Rammetekst fra Bergen byleksikon, trykt utgave 2009 Bergenseren Einar Jersin Juell (1883–1977) har skrevet seg inn i norsk luftfartshistorie som innehaver av Norges første privateide fly. Den åpne dobbeltdekkeren han i 1918 fikk spesialbygd i Danmark, ble tildelt det eksklusive registreringsnummeummeret «N–1». Med svensk flysertifikat, Aviatør-Diplom, fra Thulins flyskole i Skåne var han samme år blitt en av landets første sivile flygere. Flyet var en treseters åpen sportsflyvebåt som Juell kontraherte ved den danske flyfabrikken Nielseen & Winther i København, og betalte 20 000 kroner for. «N–1» hadde en 90 hestekrefters Le Rhône roterende stjernemotor, som ga flyet en marsjfart på 110 km/t og stigeevne 1000 meter på 12 minutter. Dimensjonene var lengde 8 m, bredde 12 m og 275 kg lasteevne. Juell tilbrakte noen heftige ungdomsår på loffen i USA, med tilfeldige jobber og som togreisende blindpassasjer over store deler av det amerikanske kontinentet. Da den første verdenskrig var over vendte han i 1918 tilbake til Bergen, startet et mekanisk verksted i hjembyen og titulerte seg disponent. Men så ble han grepet av flygrillen. «Eg va galen, ville bli flyger, koste ka det koste ville!» fortalte han i et avisintervju. Flyet ble overtatt sommeren 1919, og Juell innledet pilotkarrieren med diverse oppdrag for Strandmøllekroen ved København og på Skagen. Men da han i september satte kursen for Kristiania, gikk det galt. Flyet gikk tomt for bensin på grunn av lekkasje, forårsaket av kraftig turbulens i det røffe været, og Juell måtte nødlande i Skagerak. I 20 timer drev han hjelpeløst på havet i høy sjø før han ble oppdaget, og reddet. Han befant seg da utenfor Hunnebostrand i Sverige, ikke langt fra Lysekil. Flyet var ikke verre skadet enn at det kunne repareres. Juell hadde heller ikke tatt skrekken, men fortsatte flyvningen, nå med base ved «Bergen Flyvebaatstasjon på Flatøen» i Meland. En rekke turer gikk til Haugesund, Stavanger, Kristiansand og København. Da Det Norske Luftfartsrederi, som drev luftpostruten Bergen – Stavanger, i 1920 fikk problemer, måtte Juell trå til med «N–1» som assisterende postfly, på anmodning fra rutesjefen Hjalmar Riiser-Larsen. Einar Juells flykarriere i Norge varte til 1922, da han solgte flyet i Kristiansand for 7000 kroner og emigrerte til USA. Propellen på «N–1» er bevart. I New York var Juell med på starte flyselskapet Regina Cargo Airline Inc., der han ble Vice President.

  
  

• Kilder

  [S204] BRG-DOMKIRKEN MINI-B06 (1879-1887), (http://www.arkivverket.no/), 10 Jul 2019, https://www.digitalarkivet.no/kb20061120010280 (Troverdighet: 3). [S326] BRG-DOMKIRKEN MINI-D04 (1880-1907), (http://www.arkivverket.no/), 9 Jul 2019, https://media.digitalarkivet.no/kb20060621090008 (Troverdighet: 3).